農(nóng)村物流不暢是農(nóng)村電商發(fā)展的瓶頸。物流投資大、成本高,在貨物規(guī)模小的情況下運(yùn)營(yíng)難度很大。通過(guò)“企業(yè)牽頭,政府助力”的模式,固原市彭陽(yáng)縣率先在山區(qū)解決了農(nóng)村物流難題,為工業(yè)品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行創(chuàng)造了條件,促進(jìn)了電子商務(wù)發(fā)展。
近年,三泰物流快運(yùn)有限責(zé)任公司成立,投資300萬(wàn)元將固原市彭陽(yáng)縣8家物流企業(yè)整合,把原來(lái)的分散經(jīng)營(yíng)改變?yōu)榻y(tǒng)一管理,統(tǒng)一物流線路、統(tǒng)一車輛調(diào)配、統(tǒng)一人員使用、統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一分揀,由此大幅提高了資源利用率,提高了物流效率和物流覆蓋率。
三泰物流開(kāi)通了從縣城到鄉(xiāng)村的4條物流線路,總長(zhǎng)810公里,實(shí)現(xiàn)了全縣行政村全覆蓋,8輛廂貨車不停地穿梭于鄉(xiāng)間小路,對(duì)鄉(xiāng)村站點(diǎn)實(shí)施物流服務(wù)。當(dāng)天上午到達(dá)彭陽(yáng)縣的快件,下午就能送到用戶手中,同時(shí)把農(nóng)村需要發(fā)出去的貨物帶到縣城,第二天就可發(fā)出。
據(jù)了解,2018年從三泰物流分撥中心發(fā)出的包裹達(dá)到45.6萬(wàn)件,平均每月下行3.5萬(wàn)件、上行3000件,“雙十一”當(dāng)天包裹量上萬(wàn)件。
據(jù)三泰物流總經(jīng)理祁登智介紹,公司目前在縣城配備了32輛電動(dòng)車提供物流配送服務(wù),去年又投資300萬(wàn)元在部分社區(qū)配備了快遞柜。“一輛物流車要從縣城到村里,帶200件包裹才能抵消車輛燃油費(fèi)和司機(jī)的工資,但是由于貨量小,三泰物流一直處于吃不飽的狀況,貼錢經(jīng)營(yíng)成為常態(tài),是政府給予的幫助解了燃眉之急。”
彭陽(yáng)縣委、政府把物流作為發(fā)展農(nóng)村電商的基礎(chǔ)工作,對(duì)三泰物流予以政策補(bǔ)貼:2017年下行補(bǔ)貼到村每單2元,上行補(bǔ)貼村到鎮(zhèn)每單2元;2018年每公里補(bǔ)貼0.7元,一個(gè)包裹補(bǔ)貼1元;2019年每公里補(bǔ)貼1.5元,一個(gè)包裹補(bǔ)貼0.7元。
此外,縣委、政府為鼓勵(lì)農(nóng)村電商創(chuàng)業(yè)積極性,有效降低農(nóng)產(chǎn)品上行物流資費(fèi),月銷售50單以上均可享受每單3元的補(bǔ)貼。
祁登智告訴記者,今年公司計(jì)劃新開(kāi)辟近400公里路線,將原先的鄰近村使用一個(gè)快遞收發(fā)點(diǎn)的狀態(tài)變?yōu)橐淮逡稽c(diǎn)。同時(shí),公司與南京公司合作研發(fā)的同城倉(cāng)配系統(tǒng)已開(kāi)始內(nèi)測(cè),正式上線后將改善傳統(tǒng)批發(fā)類商戶鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售配送,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村物流資源深度整合。
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