如何在炎炎夏日將天生“怕熱”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品節(jié)本省時地從產(chǎn)地運抵消費者手中，是生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)要解決的重要問題。而在農(nóng)產(chǎn)品實際流通中，產(chǎn)地農(nóng)民賺不到錢、消費者認為價格不實惠、經(jīng)銷商實際利潤也并不樂觀的狀況依然存在。在此情境下，一些經(jīng)營主體試圖運用互聯(lián)網(wǎng)思維，探尋提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率的解決途徑。

　　“我是一棵普通的白菜，我很美味但卻很憂傷：夏季從北方的產(chǎn)地到南方的餐桌，還至少需要3天的時間。長時間的運輸讓我很煩躁，而且產(chǎn)我的、運我的、吃我的人都不滿意——生產(chǎn)我的農(nóng)民只賺了0.1-0.2元/斤，消費者要多掏超過農(nóng)民利潤二三倍的錢，經(jīng)營者表面上能獲得1元錢/斤的高毛利，但實際賺到手的只有0.1元/斤。”

　　這樣的遭遇不只是白菜的憂傷，一蔸白菜的“腸梗阻”之旅卻折射出一個不容忽視的現(xiàn)實：由于流通配送環(huán)節(jié)的效率太低，造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品不新鮮、價格不實惠。

　　如何讓生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場流通更暢通，只有從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)著手，*化提升流通配送環(huán)節(jié)的效率、減少成本、降低損耗。在“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”思路的影響下，“蔬東坡”生鮮供應鏈管理系統(tǒng)，致力于用互聯(lián)網(wǎng)方式提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率。

　　傳統(tǒng)流通行業(yè)的痛點流通成本居高，擠壓各環(huán)節(jié)利潤。

　　由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入流通領域，到2023年，農(nóng)產(chǎn)品流通市場空間將接近5萬億元。在這樣的市場吸引之下，生鮮產(chǎn)業(yè)鏈市場規(guī)模每年都在擴大，目前每年配送額超10億的企業(yè)就超過50家。

　　在城市社區(qū)，大大小小的配送店扎推。湘江世紀城是湖南省會長沙*的一個小區(qū)，因為小區(qū)龐大、居民集中，近百家生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營店就搶灘這里。

　　然而，對于劉衡來說，因為成本太高、利潤太低，這樣巨大的剪刀差讓他心灰意冷，他*近已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了生鮮門店。而他的生鮮進貨市場——長沙紅星批發(fā)市場的大中型商販們利潤也好不到哪里去。經(jīng)營蔬菜批發(fā)的李老板說，一斤白菜高毛利看似有1元，而實際的凈收益只有1/10。這“蒸發(fā)”掉的10倍收益到底耗在哪里了？李老板掰起指頭給我們算了一筆賬：高物流成本、高損耗特別是高人工成本致使流通成本居高不下，比如說進貨采購、運輸搬運、分揀等人工成本占到了三大成本的5成，僅這一項從1元的高毛利中“吞”掉0.5元；加上嚴重的損耗，如含水份量較多的白菜損耗率高達30%，經(jīng)銷商又少掙0.3元，再去除物流成本要花費的0.1元，算下來，1元/斤高毛利的白菜經(jīng)銷配送商實際只賺了0.1元。

　　傳統(tǒng)手工操作不僅讓人工成本節(jié)節(jié)抬升，而且給農(nóng)產(chǎn)品市場信息化帶來挑戰(zhàn)。直到現(xiàn)在，一部分配送經(jīng)銷商接到酒店等需求方電話，從接到訂單、形成采購單、配送單、再到結賬單，都是依靠人工用筆和紙形成單據(jù)，一旦這張“紙質(zhì)單”不見了，就會形成一筆糊涂賬。一方面，對雙方對賬交易帶來麻煩，不利于經(jīng)銷商自身財務管理規(guī)范化；另一方面，相關農(nóng)產(chǎn)品市場信息特別是價格信息容易丟失或造成混利，導致農(nóng)產(chǎn)品市場信息碎片化、粗泛化。

　　經(jīng)銷商如此，作為農(nóng)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)者農(nóng)民等生產(chǎn)商獲利情況又會如何？湖南省瀏陽市永安鎮(zhèn)蘆塘村蔬菜生產(chǎn)者于繼平說，他以0.5元/斤的價格把白菜賣給收購商，每斤實際只能凈賺2毛錢。由于成本太高，而這樣的成本一旦控制不好，就會容易轉(zhuǎn)移到消費者頭上來。

　　“農(nóng)產(chǎn)品信息化是一根完整的信息鏈條，不能在任何一個環(huán)節(jié)掉鏈子。”在北京木屋時代科技公司創(chuàng)始人、蔬東坡CEO羅明看來，就農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈條而言，生產(chǎn)者、經(jīng)營者、消費者相對應的是農(nóng)產(chǎn)品市場信息化的前端、中端與消費端，正是因為經(jīng)營者中端信息的不標準、不*，才導致前端生產(chǎn)者信息的零散化、消費端信息的磨糊化。

　　互聯(lián)網(wǎng)模式的賣點智能化系統(tǒng)提升流通環(huán)節(jié)效率。

　　拿什么來打通農(nóng)產(chǎn)品市場信息化鏈條前端、中端與消費端的“腸梗阻”？羅明認為，中間通了，兩頭都通，只有在流通配送環(huán)節(jié)*限度提升效率、降低成本才能“一通百通”。因此，要用互聯(lián)網(wǎng)改變中間環(huán)節(jié)，用智能化提升生鮮供應鏈的效率。

　　早在2014年，26歲的羅明決定創(chuàng)辦全國*個用互聯(lián)網(wǎng)改變農(nóng)產(chǎn)品流通效益的互聯(lián)網(wǎng)公司。是做整個農(nóng)產(chǎn)品市場的信息化，還是找一個切口來細分市場？羅明選擇了后者，瞄準了生鮮農(nóng)產(chǎn)品。在羅明看來，一方面是生鮮流通配送行業(yè)蛋糕日益做大的“誘惑”；另一方面是希望生鮮農(nóng)產(chǎn)品更新鮮的初心驅(qū)動。在上世紀末20世紀初，生于、長于湖南桃源農(nóng)村的羅明印象中*深的是，當時農(nóng)產(chǎn)品大多還處于自產(chǎn)自銷階段，他渴望家里種的蔬菜能夠新鮮地賣出去，然后期待著新鮮的海鮮能夠從城里運回來。

　　夢想源于嘗試。羅明致力于通過互聯(lián)網(wǎng)的方式改變整個生鮮供應鏈行業(yè)，他和團隊開發(fā)了行業(yè)急需的一套專門服務于生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)叫什么才更接地氣？從兒時到現(xiàn)在，羅明*喜歡吃的是“東坡肉”和“蔬菜”，而肉和蔬菜恰恰是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主打，“蔬東坡”一名由此而來。

　　對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通配送行業(yè)而言，“蔬東坡”到底有什么用？

　　在羅明看來，其核心就是幫助流通配送商在中間環(huán)節(jié)提高效率、降低成本。原來蔬菜等生鮮農(nóng)產(chǎn)品分揀大多在深夜凌晨進行，大部分依靠農(nóng)民工辛苦分揀，一堆人在倉庫按照訂單需求分揀，稱重，打包。效率很低，分揀有時要持續(xù)到凌晨七八點鐘，分揀農(nóng)民工疲憊不堪，老板也操心熬夜。

　　而“蔬東坡”改變了這樣的窘?jīng)r。在長沙市菜籃子直銷工程品牌公司的配送車間里，我們現(xiàn)場感受到“蔬東坡”帶來的效率提升：在“蔬東坡”生鮮供應鏈管理系統(tǒng)和專門研發(fā)的自動分揀器配合下，分揀環(huán)節(jié)能夠提升60%的速度。換句話說，在傳統(tǒng)人工模式下，在同等時間內(nèi)，1個分揀工只能分揀配送金額為4000-5000元的生鮮食品；而在“蔬東坡”模式下，1個分揀工能夠分揀配送金額為6000-7000元的生鮮食品。

　　通過數(shù)據(jù)化管理，經(jīng)商配送商在效率提高的同時，流通配送各個環(huán)節(jié)的操作時間也大大縮短，智能下單訂貨50個菜品，僅需2分鐘完成，比以往手抄訂單縮短了2倍時間；通過智能定價系統(tǒng)，流通配送商可以根據(jù)以往的價格行情自動計算價格，為老板每天節(jié)約2小時調(diào)價時間。

　　“效率就是效益。蔬東坡訂單系統(tǒng)可以做到從客戶下單到匯總訂單全流程控制，免除了財務匯總訂單的巨大麻煩。蔬東坡系統(tǒng)為田園香提升了150%的效率，原本要8點完成的分揀作業(yè)，6點鐘就可以提前完成。并且趕在交通早高峰之前把貨物投遞到店，消費者很滿意。”田園香公司總經(jīng)理石磊說。

　　生產(chǎn)者、消費者同樣從中受益。由于流通提速、配送加快，生產(chǎn)者因為供給的農(nóng)產(chǎn)品及時到位，優(yōu)質(zhì)催生優(yōu)價；而消費者吃到是真正的新鮮生鮮農(nóng)產(chǎn)品，愿意為新鮮優(yōu)質(zhì)美味的食品多掏錢買單。

　　這樣一來，前端、中端、消費端農(nóng)產(chǎn)品市場信息鏈條打通了，形成了以價格為核心的各種需求信息數(shù)據(jù)庫，這種依托于實時交易、有效匹配的市場信息數(shù)據(jù)庫能夠為政府數(shù)據(jù)庫能夠提供更*的補充，對形成價格、傳遞信息、提供服務、*營銷、食品追溯等方面都有重要作用，有了大數(shù)據(jù)平臺，農(nóng)產(chǎn)品流通市場發(fā)展前景可期。

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