“要致富、先修路”，農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)之一。我們從3月23日召開(kāi)的山東省政府常務(wù)會(huì)議上獲悉，山東將開(kāi)展農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，到2020年年底，全省農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃中縣鄉(xiāng)公路比例、三級(jí)路以上比例將達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平，新建改造農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，助力發(fā)展農(nóng)業(yè)“新六產(chǎn)”，助力*脫貧和農(nóng)民增收，為打造鄉(xiāng)村振興的齊魯樣板提供支撐。

　　農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和公益性服務(wù)業(yè)，直接關(guān)系廣大人民群眾切身利益。近年來(lái)，山東大力推進(jìn)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，截至2017年年底，山東省農(nóng)村公路總里程達(dá)到24.3萬(wàn)公里，行政村通瀝青（水泥）路率達(dá)到99.99%,基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線(xiàn)、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。但與此同時(shí)，山東省80%以上的農(nóng)村公路為四級(jí)公路，急需提檔升級(jí)，部分地方的農(nóng)村公路仍有等外路、斷頭路等現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)機(jī)制有待進(jìn)一步健全完善。

　　根據(jù)部署，山東將開(kāi)展農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，計(jì)劃總投資450億元，其中省財(cái)政安排獎(jiǎng)補(bǔ)資金150億元，市縣籌集300億元，新建改造農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，努力打造山東“新農(nóng)村幸福路”優(yōu)質(zhì)品牌。“工作重點(diǎn)上，分為建好、管好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路四個(gè)方面。”山東省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　全面建好農(nóng)村路，山東將完善路網(wǎng)規(guī)劃，加快提檔升級(jí)。到2020年年底，山東農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃中縣鄉(xiāng)公路比例、三級(jí)路以上比例達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平，逐步消除路網(wǎng)中“斷頭路”“瓶頸路”以及等外路。

　　全面管好農(nóng)村路，山東將建立健全縣級(jí)人民政府“政府牽頭、部門(mén)配合、社會(huì)參與”的農(nóng)村公路管理協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路法治體系和路政管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治。

　　全面養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村路，我省將科學(xué)編制區(qū)域農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃，加大農(nóng)村公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度。山東將建立“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化。

　　全面運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村路，我省將加快形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、覆蓋行政村、延伸自然村的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2020年年底，具備條件的行政村全部通客車(chē)，農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比率達(dá)到75%以上，所有行政村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。

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